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中船集团高效完成5亿欧元3年期债券发行工作

发布日期：[2015-03-10] 共阅[1924]次

2月18日凌晨，中国船舶工业集团公司圆满、高效完成5亿欧元3年期债券全部发行工作，不仅开创了欧元历史上采用银行备用信用证（SBLC）增信方式发行债券的先河，也成为亚洲首家成功发行欧元债券的船舶企业集团。同时，中船集团所发债券的认购规模、定价收窄幅度等还刷新了我国企业发行欧元债券的多项纪录。这是中船集团继2013年12月发行8亿美元债券之后，再次成功完成海外债券发行。本次发行不仅拓宽了中船集团海外融资渠道，进一步降低了融资成本，更为重要的是，通过路演推介，将中船集团的发展历程、取得的业绩及发展战略向欧洲地区主要投资者做了宣传介绍，为中船集团进一步拓展欧洲地区业务、加快实施“走出去”战略创造了更为便利的条件。
据介绍，此次债券发行被命名为“远航”项目，于2015年1月正式启动，到2月18日资金全部募集到位，历时仅1个月。该项目由中国银行、巴克莱银行和法国兴业银行担任联合全球协调人，建银国际、中国农业银行、中国工商银行、交通银行、澳新银行担任联合簿记管理人，以掉期利率中间价（MS）+155点的价格发行了5亿欧元票面利率为1.7%的3年期债券。
“目前欧洲经济复苏乏力，欧元区已进入负利率时代；而随着欧洲量化宽松政策的推出，欧元汇率还存在进一步下行的可能。在利率、汇率双重利好的窗口期持有‘软货币’负债，对中船集团进行低成本融资非常有利。”中船集团财务金融部相关人士表示。
另据了解，2015年，中船集团旗下有15家成员单位存在欧元付汇需求，但目前这些企业多采用人民币即期购汇的方式支付欧元。如果通过发债募集到一定规模的欧元资金，可以帮助成员单位直接付汇，从而减少其当期人民币支出，降低资金成本。
不过，目前市场上欧元债券的发行主体大部分为欧洲企业，欧元债券在亚洲一级资本市场发行量很少，投资者需求并不强烈。而且市场上尚无SBLC结构的欧元债券流通，欧洲投资者对这种发行结构存在一定疑虑，这增加了债券发行定价的难度以及路演工作的艰巨性。
为了确保债券成功发行，2月2～6日，“远航”项目团队先后在伦敦、巴黎、慕尼黑、法兰克福、香港五大金融中心进行了近20场的路演活动，向投资者详细介绍了中船集团在欧洲的业务拓展与规划，对投资者关注的债券发行结构、资金用途以及中船集团的信用状况、财务指标等做了一一解释和说明。最终，债券发行吸引了160多家投资机构下单，其中50%来自欧洲；认购规模超过发行规模的5倍，达到28亿欧元；发行价格在初始价格指引MS+180点的基础上收窄25点。认购规模、发行价格收窄幅度均刷新了我国企业欧元债券发行的纪录。巴克莱银行相关人士表示，中船集团良好的信用和形象增强了投资者信心，而各项工作的细致、到位使得该项目在最短时间吸引了最多投资者，实现了最高效的发行。
“远航”项目的成功也受到境外媒体的高度关注。《华尔街日报》《亚洲财经》《全球资本市场》等媒体详细报道了项目进展情况，并指出，本次欧债发行由中国银行提供备用信用证担保，该批债券获世界著名评级机构穆迪“A1”评级，并以SBLC结构发行，对国际资本市场具有示范意义，也将进一步提升中船集团在欧洲的知名度和市场竞争力。


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