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Drewry:船舶共享协议带来的不仅是单位成本减少
发布日期:[2014-09-21] 共阅[1936]次
Drewry日前表示,新成立的“Ocean Three”(O3)联盟和其它
船舶
共享协议能否取得成功,依赖于承运人合作的能力。该机构表示,单独的承运人能否成功,远不止与联盟带来的单位成本节约有关,而在于成员间如何合作经营,解决所有权结构、国家和文化的差异。很大程度上,这还取决于在没有单独的领导者协调运营时,船舶共享协议对市场发展的反应,Drewry认为,核心在于抢在竞争对手之前快速做出决策,未被批准的P3计划建立独立的运营中心就说明了这一点。Drewry认为,由于2M的成员最少,沟通链上需要的额外管理工作也最少,在做出现场决策方面,2M将具有明显的优势。Drewry认为,O3的出现让独立运营商在东西干线上已经没有了空间,在干线上的这一新格局在可预见的未来不会明显改变;然而,干线上不会只有4家竞争者,单独的班轮公司将像以往一样相互竞争。
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